wyposażenie OEM
Producent:
Niezawodna konstrukcja oraz dopasowanie do warunków eksploatacji i dostępnego miejsca to podstawowe cechy sprężarek łopatkowych oferowanych do zastosowań OEM
Przemysłowa technologia sprężarek łopatkowych Hydrovane zapewnia wysoką uniwersalność zastosowań przy zachowaniu, trwałości i odporności na zmienne warunki eksploatacji.
Oferuje nieograniczone możliwości dostosowania konstrukcji. Zapewniają w dalszym ciągu to samo czyste i bezpulsacyjne sprężone powietrze, tam gdzie standardowe sprężarki nie mogą być wykorzystane.
Kompresory łopatkowe są dostosowywane do miejsc, gdzie będą wykorzystywane.
Mogą pracować w wysokich temperaturach na suwnicach w hutach i odlewniach. Ale przy zastosowaniu ich w pociągu są dostosowane do niskich temperatur zimowych. A gdyby pracowały w obszarze o podwyższonej wilgotności to są przed nią odpowiednio zabezpieczane.
Zamontowane w pojazdach budowlanych lub rolniczych muszą być odporne na duże zapylenie. Dodatkowo, gdyby jeszcze pracowały na wysokości 1000 m ponad poziomem morza, to też muszą być odpowiednio zmodyfikowane.
Kompresory łopatkowe są znane jako niezawodne, trwałe i energooszczędne. Dlaczego? Sprawdź w artykule i zadzwoń do nas po ofertę.
ZASTOSOWANIA OEM
Hydrovane wypracował trzy kierunki zastosowań sprężarek łopatkowych OEM:
- Tranzyt – wszelkie mobilne środki komunikacji jak metro, pociąg, tramwaj, autobus itp.
- Gaz – agresywny lub biogas
- Armatki śnieżne bazujące na rozpylaniu mgły wodnej
W każdym z tych przypadków sprężarki łopatkowe charakteryzują się trwałością, niezawodnością, niskim poziomem głośności oraz pewną produkcją sprężonego gazu dla zapewnienia bezpieczeństwa systemów, które zasilają.
RÓŻNORODNOŚĆ KONSTRUKCJI
Hydrovane produkuje dużą ilość zróżnicowanych stopni sprężających i jest w stanie dostosować je do każdego zastosowania. By jednak to zrobić to pierwszym krokiem jest poznanie uwarunkowań eksploatacji i lokalizacji zabudowy.
Współpraca rozpoczyna się od wypełnienia kwestionariusza, który szczegółowo określi oczekiwania użytkownika, tak by inżynierowie z Hydrovane mogli jak najlepiej stworzyć sprężarkę łopatkową dostosowaną do wymagań.
