Błąd Pana Jacka - NIE POPEŁNIAJ GO !
Zadzwonił do nas Pan Jacek i pyta się, czy naprawa sprężarek powietrza jest droga. Kiedyś kupił sprężarkę łopatkową Hydrovane 822 z fabryki w Wielkiej Brytanii, sprowadził do Polski i zlecił nam przegląd przed uruchomieniem w swoim zakładzie.
Sprężarka była w dobrym stanie, wykonaliśmy przegląd z wykorzystaniem oryginalnego zestawu serwisowego i oleju do sprężarki łopatkowej Hydrovane FluidForce 2000. Podczas uruchomienia przeszkoliliśmy operatora w jaki sposób dbać o sprężarkę i zwróciliśmy uwagę na okresową wymianę oleju i konieczność wykonywania jej na czas. Albo po przepracowaniu 2000 godzin, albo raz na rok.
Serwis kompresora po roku
Po roku przypomnieliśmy się telefonicznie, że może pora wykonać przegląd okresowy jego sprężarki łopatkowej. Pan Jacek zaśmiał się i powiedział, że to wół roboczy i nic się jej nie stanie. Właśnie przepracowała około 3.000 godzin. Minął drugi rok i usłyszeliśmy, że sprężarka bije rekord i już ma przepracowanych prawie 4.500 godzin. Znowu przypomnieliśmy jak ważna jest wymiana oleju w tej sprężarce co 2.000 godzin i przestrzegliśmy przed potencjalną awarią. Nawet zaoferowaliśmy odwiedziny serwisu jak będziemy w pobliżu jego firmy, ale chęć zaoszczędzenia na przeglądzie wygrała.
Awaria sprężarki
Trzeciego podejścia już nie było. Pan Jacek sam zadzwonił i powiedział, że ma awarię sprężarki i chce żebyśmy wykonali naprawę sprężarki. Nastąpiło krótkie uzgodnienie terminu odbioru sprężarki, zasad wyceny kosztów naprawy i po kilku dniach sprężarka była u nas w warsztacie.
Olej z kompresora wskazał powód usterki
Podczas spuszczania oleju już mieliśmy wyobrażenie co się stało. Olej ze sprężarki był przegrzany, przepracowany i charakteryzował się brązowym kolorem. Oznaczało to, że nie był wymieniony na czas. Okres eksploatacji był znacznie przekroczony, nawet do tego stopnia, że wystąpiło zablokowanie kanałów olejowych i utrata smarowania panewek wirnika łopatkowego.
Po demontażu pokrywy stopnia sprężającego wszystko było jasne – diagnoza potwierdziła się. Na wirniku sprężarki łopatkowej widać było wyraźnie kolor przepracowanego oleju, który dodatkowo utracił swoje właściwości smarne. Potem zdemontowaliśmy RSU (Rotor/Stator Unit) i przystąpiliśmy do naprawy sprężarki. Odkręciliśmy pokrywę stopnia sprężającego i wyjęliśmy wirnik.
Na rysunku widać budowę stopnia sprężającego kompresora łopatkowego.
Zasadę działania sprężarki łopatkowej opisaliśmy na stronie omawiającej technologię łopatkową.
W celach edukacyjnych stworzyliśmy jeszcze dwa filmy, pokazujące jak zbudowana jest sprężarka łopatkowa oraz jak działa i jaki jest obieg powietrza.
Na poniższym zdjęciu widać kompresor łopatkowy w naszym serwisie. Wyjęty już jest stopień sprężający, zdjęta pokrywa i wyjęty wirnik.
Warto przedstawić trzy zniszczenia spowodowane brakiem wymiany oleju zgodnie z zaleceniami producenta:
- Zniszczenie panewki - zablokowanie kanału olejowego w pokrywie spowodowało utratę smarowania wału wirnika w panewce. Rozpoczęła się praca na „sucho” która spowodowała zacieranie się i ubytek materiału.
- Zniszczenie wału wirnika – nadmierne tarcie w panewce spowodowało płynięcie materiału i wyrywanie cząstek metalu. Wyraźnie widać zniekształcony wał.
- Ubytek materiału wału powodował mimośrodowe jego położenie w panewce i powstanie sił promieniowych, które doprowadziły do pęknięcia pokrywy.
Z kolei nadmiar materiału pomiędzy powierzchnią czołową wirnika i pokrywą spowodował pęknięcie poosiowe pokrywy.
Rozwiązania problemu były dwa:
- Odzysk stopnia sprężającego z innej sprężarki i naprawa sprężarki poprzez jego wymianę. Dodatkowo dokładne czyszczenie wszystkich kanałów olejowych.
- Zezłomowanie sprężarki lub jej odkup i dostarczenie nowego lub używanego kompresora o porównywalnej mocy.
Pan Jacek zdecydował się na zakup nowej sprężarki. Nowej, ale używanej. Po opowiedzeniu jakie oferujemy używane sprężarki, jak je przygotowujemy do sprzedaży i jakiej udzielamy gwarancji, Pan Jacek skorzystał z naszej oferty i po kilku dniach sprężarka łopatkowa została dostarczona.
Znowu przeprowadziliśmy szkolenie eksploatacyjne operatora ponownie podkreślając o konieczności punktualnej wymiany oleju i filtrów. Jako, że to była sprężarka używana z gwarancją TSSP to mogliśmy zgodzić się na pewne odstępstwo w serwisie sprężarki: wysokojakościowe zestawy serwisowe, które oferujemy oraz odpowiedniej jakości olej do sprężarek łopatkowych.
W naszej opiece serwisowej mamy ponad 650 sprężarek łopatkowych i sprężarek śrubowych. Część z nich objęta jest jeszcze gwarancją i tam bezwzględnie zalecamy oryginalne części i olej.
Ale jest też populacja sprężarek, które nie są objęte gwarancją i właściciele szukają oszczędności. Dla nich mamy ofertę wysokojakościowych zamienników.
Nasze doświadczenia z zestawami serwisowymi opisaliśmy w artykule na stronie a jaki olej do kompresora zastosować dowiesz się z wpisu na blogu.
Kompresory te od lat pracują na oferowanych częściach i olejach, a my wykonujemy serwis sprężarek. Widzimy w jakim stanie są urządzenia, jaki spuszczamy olej i jak wyglądają filtry podczas wymiany.
Jeżeli myślisz o wprowadzeniu planu oszczędnościowego w eksploatacji sprężarki łopatkowej lub kompresora śrubowego, to nie rób tego kosztem częstotliwości wykonywanego serwisu. Pan Jacek popełnił ten błąd, a ty możesz jeszcze tego uniknąć.
A jeżeli chcesz przed rozmową poznać parametry oferowanych olejów to udostępniamy ulotki informacyjne:
Oleje Gardner Denver obowiązkowe do zastosowania w sprężarkach objętych gwarancją
- Olej do sprężarek śrubowych Gardner Denver
- Olej do sprężarek śrubowych CompAir
- Olej do sprężarek śrubowych Champion
- Olej do sprężarek łopatkowych Hydrovane
Oleje zamienne o wysokiej jakości potwierdzonej w eksploatacji sprężarek, które mamy w opiece serwisowej:
- Olej do sprężarek śrubowych – oleje AirForce 4000 i AirForce 8000 posiadają sprawdzoną historię eksploatacyjną w kompresorach śrubowych Atlas Copco, CompAir, Kaeser, Hollman, Gardner Denver i Boge
- Olej do sprężarek łopatkowych – spełnia wymogi normy Hydrovane DTP-1
Oferowane oleje do sprężarek powietrza posiadają
- Wyjątkową odporność na zużycie zapewniającą długą żywotność sprężarki
- Minimalne przenoszenie oleju dla dłuższej żywotności separatora
- Zmniejszone osady w kanałach olejowych
- Ulepszone właściwości oddzielania wody
Zadzwoń do naszego serwisu, podaj oznaczenie Twojej sprężarki powietrza, a my dobierzemy odpowiedni zestaw serwisowy i olej do kompresora.
Na pewno nasza oferta będzie konkurencyjna do innych dostępnych na rynku. Jeżeli jeszcze będziesz chciał nam zlecić przegląd Twojej śrubowej lub łopatkowej sprężarki to oferta w pakiecie będzie jeszcze bardziej korzystna.